जोशीमठ भू-धंसाव से रणनीतिक महत्व का बदरीनाथ हाईवे खतरे में आ गया है। हाईवे पर बड़ी दरारें चिंता का विषय बन गई हैं। अगर दरारें नहीं रुकीं तो कभी भी हाईवे के बड़े हिस्से को लैंडलॉक किया जा सकता है। ऐसे में भारतीय सेना की चीन की सीमा से कट सकती है।
सीमावर्ती जिले चमोली में जोशीमठ से बद्रीनाथ की दूरी लगभग 46 किमी है। बद्रीनाथ से आगे का रास्ता चीन सीमा की ओर जाता है। चीन सीमा पर घुसपैठ की चुनौती को देखते हुए केंद्र सरकार का जोर सीमा पर सड़कों का जाल तैयार करने पर है.
साथ ही बदरीनाथ हाईवे के चौड़ीकरण का काम भी चल रहा है। मकसद यह है कि सड़कें इतनी चौड़ी और सुविधाजनक हों कि संकट की स्थिति में भारतीय सेना अपने तमाम साजो-सामान के साथ आसानी से और जल्दी सीमा पर पहुंच सके.
हालांकि विकल्प के तौर पर बन रहे हेलंग बाइपास का निर्माण भी किया जा रहा है, लेकिन फिलहाल इसका निर्माण भी रोक दिया गया है. जोशीमठ में हो रहे भूस्खलन ने न केवल प्रभावित परिवारों बल्कि सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) के चेहरे पर भी तनाव डाल दिया है।
कहीं बीआरओ कोशिश कर रहा है कि हाईवे को चौड़ा करने का काम शुरू किया जाए ताकि सेना आसानी से चीन सीमा तक पहुंच सके, लेकिन इस लैंडस्लाइड का असर हाईवे पर साफ दिखाई दे रहा है. हाईवे में गहरी दरारें आ गई हैं। पिछले दो दिनों में दरारें थोड़ी गहरी हुई हैं।
देहरादून से अध्ययन करने जोशीमठ पहुंची विशेषज्ञ टीम ने हाईवे का भी निरीक्षण किया है. जानकारों का मानना है कि अगर भू-धंसाव को नहीं रोका गया तो इससे कभी भी हाईवे को भारी नुकसान हो सकता है. अगर ऐसा हुआ तो हमारी सेना चीन की सीमा से कट जाएगी। ऐसे में यह चिंता का विषय है। यह बेहद संवेदनशील मामला है।
विशेषज्ञ जोशीमठ का दौरा कर रहे हैं। वे देख रहे हैं कि कहां कितनी गहरी दरारें हैं। वे हाईवे की हालत देखकर चिंतित हैं और उनके चेहरों पर चिंता साफ जाहिर कर रही है कि स्थिति सामान्य नहीं है. ये सब क्यों हो रहा है इसका जवाब अभी भी उनके पास नहीं है. कोई यह बताने को तैयार नहीं है कि आखिर ऐसा कैसे हो रहा है?
