मसूरी , पहाड़ न्यूज टीम

पर्यटन नगरी में लगातार हो रहे वाहन हादसों से व्यवस्था एक बार फिर उजागर हो गई है। जहां सड़क हादसों में जान-माल का नुकसान हुआ है, वहीं कई पर्यटकों के साथ-साथ स्थानीय लोग भी घायल हुए हैं। अधिकांश दुर्घटनाएं हाथी पांव लंबी धार किमाड़ी मोटर मार्ग पर होती हैं, जिसमें न तो क्रश बैरियर है और न ही पैराफिट, जिससे वाहन तीखे मोड़ पर बेकाबू हो जाता है और गहरी खाई में गिर जाता है।

इस सीजन में मसूरी और आसपास के इलाकों में कई सड़क हादसे हो चुके हैं. इसकी वजह से कई लोगों की मौत हो चुकी है। हालांकि इसके बाद प्रशासन और संबंधित विभाग की नींद नहीं उड़ती। गत दिवस हाथीपावं मार्ग पर एक पर्यटक वाहन क्रश बैरियर के अभाव में खाई में जा गिरी, जिससे एक व्यक्ति की मौत हो गई। इस मार्ग पर पहले भी कई हादसे हो चुके हैं और कई लोगों की जान भी जा चुकी है, लेकिन जिम्मेदार विभाग मौन है। मसूरी में भीड़ बढ़ने पर पुलिस और प्रशासन द्वारा पर्यटक वाहनों को कार्ट मेकंजी रोड से रवाना किया जाना चौंकाने वाला है।हालांकि, अगर प्रशासन और पुलिस इस सड़क पर वाहन भेजते हैं, तो सड़क व्यवस्था को भी अद्यतन किया जाना चाहिए। बहरहाल, मामला यह नहीं। जब प्रशासन गाड़ी से हाथी पांव तक कार्ट मेकंजी रोड से वाहन भेजता है तो पुलिस और प्रशासन को यह देखना चाहिए कि क्या बाहरी पर्यटक इस मार्ग पर सुरक्षित रूप से गाड़ी चला सकते हैं, और यदि सड़क के किनारे क्रश बैरियर नहीं हैं, तो हर दुर्घटना की जिम्मेदारी पुलिस और सरकार की है। इसी तरह मसूरी-धनौल्टी मोटर मार्ग पर भी ऐसी ही स्थिति है, जिसमें केम्प्टी फॉल भी शामिल है, जहां अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं लेकिन कोई बड़ा हादसा होने तक उन पर कोई ध्यान नहीं दिया जाता है, जिस पर अधिकारी सतर्क हो जाते हैं। इन मार्गों पर कई स्थानों पर क्रश बैरियर नहीं लगाए गए हैं। स्थानीय निवासी रूप सिंह कठैत ने इस संबंध में जानकारी देते हुए बताया कि इस मार्ग पर दुर्घटनाएं बढ़ रही हैं और सड़क की स्थिति भी खराब है.

उन्होंने कहा कि उन्होंने कई बार संबंधित विभाग को स्थिति से अवगत कराया, लेकिन अभी तक इस संबंध में कोई कार्रवाई नहीं की गई है. सड़कों की भयावह स्थिति के कारण आए दिन दुर्घटनाएं होती रहती हैं और सुरक्षा के कोई उपाय नहीं किए जाते हैं। उन्होंने लोक निर्माण विभाग पर उंगली उठाई है. लोक निर्माण विभाग के कार्यकारी अभियंता डीसी नौटियाल के अनुसार, जहां दुर्घटना संभावित क्षेत्र है, वहां राजमार्गों पर क्रश बैरियर लगाए गए हैं, और उन्हें जल्द ही स्थापित किया जाएगा जहां वे अभी तक नहीं हैं.