मसूरी : पार्किंग स्थल पर आवास निर्माण के मामले में नगर पालिका मसूरी को नैनीताल हाईकोर्ट से बड़ा झटका लगा है. ऐसे में मुख्य न्यायाधीश की अध्यक्षता वाली डबल बेंच ने पार्किंग के स्थान पर आवास निर्माण के मामले में अगले आदेश तक नगर पालिका को किसी भी प्रकार के आवास के आवंटन या कब्जे पर रोक लगा दी है.
वहीं, इस मामले में कोर्ट ने आदेश दिया है कि पूर्व में किए गए निर्माण कार्य और चल रहे कार्य न्यायालय के अग्रिम आदेशों के तहत निर्णय के अधीन होंगे. वहीं, नगर पालिका द्वारा किए गए निर्माण कार्य के लिए कोर्ट की ओर से कोई याचिका नहीं लगाई जा सकती है. इसलिए अब पार्किंग निर्माण के मुद्दे को आवास में बदलने के नगर पालिका के प्रयासों पर 22 दिसंबर 2022 से नियमित सुनवाई होगी।
बता दें कि नैनीताल हाईकोर्ट में याचिकाकर्ताओं ने आरोप लगाया है कि नगर पालिका द्वारा पार्किंग के लिए टेंडर निकाला गया और पार्किंग के नाम पर सारी औपचारिकताएं पूरी की गईं, संबंधित ठेकेदार को पार्किंग के काम का भुगतान भी कर दिया गया है, लेकिन कॉलम्स-विम्स का काम पूरा हो चुका है। इसके बाद नगर पालिका को पता चला है कि शुरू से ही यह निर्माण पार्किंग के लिए उपयुक्त नहीं है और नगर पालिका अध्यक्ष सहित सभी इंजीनियरों का मानना है कि यहां पार्किंग नहीं बन सकती। इसलिए इस निर्माण को आवास में परिवर्तित किया जाए और अब आवास निर्माण का कार्य किया जा रहा है।
ऐसे में याचिकाकर्ताओं ने मसूरी नगर पालिका के कामकाज और नीयत पर सवाल उठाए हैं. नगर पालिका के आर्किटेक्ट, इंजीनियर, अधिकारी अब तक पार्किंग निर्माण की बात करते रहे हैं, जबकि अंतिम चरण में पार्किंग असंभव कहकर मकान बनाने के प्रस्ताव को नगर पालिका बोर्ड की 21 जून 2022 को हुई बैठक में मंजूरी मिल गई है . जबकि पार्किंग के नाम पर मसूरी नगर पालिका ने 3 करोड़ रुपये से अधिक खर्च किए हैं।
इस पूरे मामले में मसूरी के लोगों में नगर पालिका अध्यक्ष अनुज गुप्ता, इंजीनियर व अधिकारी व पार्षद के प्रति नाराजगी है. उनका कहना है कि आवास निर्माण से कुछ लोगों को लाभ हो सकता है, लेकिन पार्किंग स्थल बदलना जनहित की एक महत्वपूर्ण आवश्यकता किसी बड़े घोटाले की आशंका व्यक्त करता है। इस 5 मंजिला निर्माण के बगल में एक 5 मंजिला 50 वर्षीय श्रमिक भवन है, जिसकी ताकत पर भी सवाल उठाया जाता है क्योंकि यह क्षेत्र भूकंपीय क्षेत्र 4 के अंतर्गत आता है और भविष्य में किसी भी आपदा में जान-माल के नुकसान का खतरा होता है। कारण हो सकता है।
वहीं जमीनी स्तर पर श्रमिक भवन और नए निर्माण के बीच केवल एक मीटर की दूरी है, जो ऊपरी मंजिल की ओर जाते समय धीरे-धीरे कम हो जाती है और शीर्ष स्तर पर मुश्किल से आधा फुट भी रह जाता है। नोएडा ट्विन टावर का मामला सबके सामने है और इसी तरह का अवैध निर्माण नगर पालिका द्वारा मेसोनिक लॉज पर किया गया है. जबकि मसूरी देहरादून विकास प्राधिकरण द्वारा वर्ष 2013 में बिना नक्शा स्वीकृत कराए निर्माण का चालान काटा जा चुका है, लेकिन 7 साल तक प्राधिकरण द्वारा इसका निस्तारण न किया जाना बड़े भ्रष्टाचार को जन्म देता है।
ऐसे में यह नया निर्माण 5 मंजिल से अधिक हो गया है, जिसकी ऊंचाई 15 मीटर से अधिक हो जाती है, जबकि प्राधिकरण केवल 11 मीटर ऊंचे निर्माण की अनुमति देता है। वहीं, नगर पालिका का अध्यक्ष प्राधिकरण का सदस्य होता है। ऐसे में नगर पालिका अध्यक्ष द्वारा अपने ही प्राधिकार के नियमों का उल्लंघन गंभीर मामला है।
इसके साथ ही इस निर्माण के शीर्ष स्तर पर वेंडर जोन जे के नाम से दुकानें बनाई गई हैं, जिनमें से 25 फीसदी हिस्सा नया निर्माण और 75 फीसदी हिस्सा पुराना श्रमिक भवन है जो 50 साल से अधिक पुराना निर्माण है. ऐसे में इसके ऊपर निर्माण करना खतरा हो सकता है। वहीं, इस दुकान के निर्माण का चालान भी किया गया है। साथ ही आवास निर्माण की कोई औपचारिकता पूरी नहीं की गई है।
आश्चर्य की बात यह है कि जिलाधिकारी जो कि प्राधिकरण के उपाध्यक्ष भी हैं, सरकार की कार्यप्रणाली पर संदेह जताते हुए उनके द्वारा निरीक्षण किये जाने के बाद भी कोई कार्रवाई नहीं करते हैं. वहीं चल रहे इस निर्माण कार्य को नहीं रुकने से प्रशासन और प्रशासन दोनों पर ही सवालिया निशान लग रहे हैं. ऐसे में जनहित याचिका में डीएम देहरादून, मसूरी देहरादून विकास प्राधिकरण और कार्यपालक अधिकारी व नगर पालिका अध्यक्ष को पक्षकार बनाया गया है.
