नई दिल्ली: चंद्रयान मिशन को सफलतापूर्वक लॉन्च करने के बाद भारत इसके रहस्यों का पता लगाने के लिए समुद्र की गहराई में जाने की तैयारी कर रहा है। केंद्रीय भूविज्ञान मंत्री किरण रिजिजू ने राज्यसभा में इस मिशन के बारे में जानकारी दी.
उन्होंने कहा कि भारत के मिशन का लक्ष्य गहरे समुद्र का पता लगाना है। छिपे हुए संसाधनों और विविध जीवन रूपों पर प्रकाश डालना। इसके लिए वैज्ञानिक सेंसर और उपकरणों के सेट के साथ समुद्र में 6000 मीटर की गहराई तक जाएंगे। इसके लिए 3 लोगों को ले जाने की क्षमता वाली एक स्व-चालित मानवयुक्त पनडुब्बी (पनडुब्बी) विकसित की गई है। इस पनडुब्बी का नाम ‘मत्स्य 6000’ रखा गया है।
भारत का पहला महासागर मिशन: समुद्रयान मिशन गहरे समुद्र का पता लगाने वाला भारत का पहला मानवयुक्त मिशन है। इसे गहरे समुद्र के संसाधनों का अध्ययन करने और जैव विविधता का आकलन करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है। समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र को बरकरार रखते हुए सबमर्सिबल परियोजना का उपयोग केवल जैव विविधता अनुसंधान के लिए किया जाएगा।
चेन्नई में निर्मित पनडुब्बी: चेन्नई में MoES के तहत एक स्वायत्त संगठन, नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ ओशन टेक्नोलॉजी (NIOT) ने 6000 मीटर की गहराई पर चलने वाला एक रिमोटली संचालित वाहन (ROV) और ऑटोनॉमस कोरिंग सिस्टम (ACS) जैसे कई अन्य पानी के नीचे के उपकरण विकसित किए हैं।
12 घंटे गहरे समुद्र में संचालन क्षमता: ‘मत्स्य 6000’ को 12 घंटे गहरे समुद्र में संचालन क्षमता के साथ डिजाइन किया गया है, जबकि आपातकालीन स्थिति में यह मानव सुरक्षा के लिए सभी आवश्यक उपायों के साथ 96 घंटे तक काम कर सकता है। इस मिशन के 2026 तक लागू होने की उम्मीद है। गहरे समुद्र मिशन की लागत, जिसमें समुद्रयान परियोजना भी शामिल है, पांच साल की अवधि के लिए 4,077 करोड़ रुपये अनुमानित है और इसे चरणों में लागू किया जाएगा।
ब्लू इकोनॉमी नीति का समर्थन करता है: यह परियोजना एक बड़े गहरे समुद्र में जैव विविधता अन्वेषण और अनुसंधान-आधारित मिशन का हिस्सा होगी, जो केंद्र की ब्लू इकोनॉमी नीति का समर्थन करती है। इसका उद्देश्य देश की आर्थिक वृद्धि और आजीविका के लिए समुद्री संसाधनों का सतत उपयोग करते हुए रोजगार पैदा करना और समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र के स्वास्थ्य को बनाए रखना है।
यह मिशन देश के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि इससे सीधे संपर्क के जरिए गहरे समुद्र के अनछुए हिस्सों को देखने और समझने की सुविधा मिलेगी। इस मिशन के लिए भारत को अमेरिका, रूस, फ्रांस, जापान और चीन जैसे देशों से विशेषज्ञ और तकनीकी सहायता मिलने की उम्मीद है।
ब्लू इकोनॉमी क्या है, यह क्यों मायने रखती है: ब्लू इकोनॉमी में विकास, रोजगार सृजन और पर्यावरणीय स्थिरता के लिए समुद्री संसाधनों का सतत उपयोग शामिल है। यह भोजन, चिकित्सा, ताज़ा पानी, खनिज और नवीकरणीय ऊर्जा सहित विभिन्न उद्योगों के लिए अपार संभावनाओं वाले संसाधनों की एक विस्तृत श्रृंखला है। भारत, हिंद महासागर में अपनी विशाल तटरेखा और रणनीतिक स्थिति के साथ, ब्लू इकोनॉमी की क्षमता का दोहन करने के अवसरों को अनलॉक करने के लिए तैयार है।
हिंद महासागर में, भारत को अंतर्राष्ट्रीय सीबेड अथॉरिटी द्वारा दुर्लभ धातुओं से समृद्ध क्षेत्र आवंटित किए गए हैं, जैसे मध्य-महासागर रिज क्षेत्र में हाइड्रोथर्मल सल्फाइड वेंट और मध्य हिंद महासागर में पॉली-मेटालिक नोड्यूल। उन्नत प्रौद्योगिकी का उपयोग करके, हम अपनी अर्थव्यवस्था और महासागर दोनों के लिए एक स्थायी भविष्य के बीच संतुलन बना सकते हैं।
महासागर कई नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत भी प्रदान करता है, जिनमें ज्वारीय ऊर्जा, अपतटीय पवन ऊर्जा, तरंग ऊर्जा, महासागरीय वर्तमान ऊर्जा, महासागरीय तापीय ऊर्जा और लवणता प्रवणता ऊर्जा शामिल हैं। इनका पूर्ण उपयोग करने के लिए, भारतीय विशिष्ट आर्थिक क्षेत्र (ईईजेड) के भीतर स्थानिक और अस्थायी रूप से उनकी उपलब्धता, प्रयोज्यता, आर्थिक व्यवहार्यता को मैप करना महत्वपूर्ण है।
टाइटैनिक के मलबे की खोज के लिए गया सबमर्सिबल हुआ दुर्घटनाग्रस्त: गौरतलब है कि न्यूफाउंडलैंड के तट पर डूबे हुए एसएस टाइटैनिक के मलबे का पता लगाने के लिए गए जून महीने में ओशनगेट एक्सपीडिशन द्वारा संचालित टाइटन सबमर्सिबल हादसे का शिकार हो गई थी . विमान में सवार सभी पांच लोगों की मौत हो गई। दुर्घटना में ब्रिटिश अरबपति हामिश हार्डिंग, फ्रांसीसी नागरिक पॉल हेनरी नार्जियोलेट और पाकिस्तानी व्यवसायी शहजादा दाऊद और उनके बेटे सुलेमान सहित अन्य की मौत हो गई।
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