हेलंग बायपास रोड का निर्माण करीब पांच माह के बाद फिर से शुरू हुआ है। जोशीमठ भूस्खलन के चलते 5 जनवरी को स्थानीय लोगों की मांग पर जिला प्रशासन ने बाइपास सड़क के निर्माण पर अगले आदेश तक रोक लगा दी थी. सरकार से हरी झंडी मिलने के बाद सोमवार से बीआरओ (सीमा सड़क संगठन) ने काम शुरू कर दिया है। बाइपास सड़क का निर्माण मजदूरों और मशीनों की मदद से किया जा रहा है।
हेलंग से बद्रीनाथ हाईवे तक बाइपास सड़क का निर्माण 2022 में शुरू होगा। चीन से लगी सीमा क्षेत्र में सैनिकों की आवाजाही को सुगम बनाने के लिए केंद्र सरकार ने हेलंग से मारवाड़ी तक 6.50 किलोमीटर के बाईपास के निर्माण को मंजूरी दी है. इसके लिए बीआरओ को 185 करोड़ रुपये भी मंजूर किए गए। हेलंग की तरफ से दो किमी और मारवाड़ी की तरफ से करीब 500 मीटर की दूरी पर बायपास रोड पर सड़क बनाने के लिए पहाड़ों को काटकर जनवरी में जोशीमठ भूस्खलन हुआ था।
स्थानीय लोगों ने बाइपास सड़क को भी भूस्खलन के लिए जिम्मेदार ठहराया है. जिस पर प्रशासन ने जोशीमठ क्षेत्र के आसपास सभी निर्माण पर रोक लगा दी। तब से बायपास का निर्माण लंबित था। आईआईटी रुड़की से पॉजिटिव रिपोर्ट मिलने के बाद सरकार ने अब बाइपास सड़क बनाने की मंजूरी दे दी है।
बीआरओ कमांडर कर्नल अंकुर महाजन ने बताया कि हेलंग बायपास रोड का निर्माण कार्य शुरू कर दिया गया है। मौके पर मशीनें और पर्याप्त मजदूर भी पहुंच गए हैं। पहले दिन ही दीवार बनाने का काम शुरू हो गया है।
बीआरओ को 12 करोड़ का नुकसान हुआ
हेलंग बाइपास सड़क का निर्माण ठप होने से बीआरओ को करीब 12 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है। बीआरओ के कमांडिंग ऑफिसर मेजर आइना ने कहा कि निर्माण बंद होने के बाद ठेकेदार की करीब 15 मशीनों को रोक दिया गया। मजदूरों को अन्य जगहों पर भी शिफ्ट किया गया। निर्माण ठप होने से 12 करोड़ से अधिक का नुकसान हो चुका है।
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