प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के ड्रीम प्रोजेक्ट में शामिल ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल परियोजना पर्याप्त खनन सामग्री न मिलने के कारण ठप हो सकती है। परियोजना के तहत सुरंग बनाने का काम अगले चार महीनों में पूरा होने की संभावना है। इसके बाद के काम के लिए रेलवे विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) को दो करोड़ मीट्रिक टन से अधिक अच्छी गुणवत्ता वाली खनन सामग्री की आवश्यकता होगी।
चिंता का एक कारण राज्य की नदियों में मशीनीकृत खनन पर अदालत का प्रतिबंध है। परियोजनाओं को समय पर पूरा करने के लिए कॉर्पोरेट प्रबंधन को लगातार अच्छी गुणवत्ता वाले आरबीएम की बड़ी मात्रा में आवश्यकता होती है। इसके लिए निगम ने सरकार से परियोजना के आसपास के कुछ नदी क्षेत्रों में खनन की अनुमति मांगी है।
इस मामले में आरवीएनएल के मुख्य परियोजना प्रबंधक ने परिवहन सचिव अरविंद सिंह ह्यांकी को पत्र लिखकर इस मामले में सहयोग की अपील की है. पत्र में कहा गया है कि मशीनों के बिना बड़ी मात्रा में खनन सामग्री एकत्र करना संभव नहीं होगा। ऐसे में प्रोजेक्ट को समय पर पूरा करना मुश्किल हो सकता है. इसके साथ ही प्रोजेक्ट की लागत भी बढ़ जाएगी. कोई रास्ता निकालने के लिए संबंधित विभाग के आला अधिकारियों की बैठक बुलाने का भी अनुरोध किया गया है।

परियोजना को 2024-25 में पूरा करने का लक्ष्य
आरवीएनएल के आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, ऋषिकेश-कर्णप्रयाग परियोजना को 2024-25 तक बनाने का लक्ष्य है। लेकिन आगे की चुनौतियों को देखते हुए इस परियोजना में देरी होने की संभावना है। परियोजना निर्माण में आवश्यक आरबीएम की अनुपलब्धता के कारण यह समस्या और गंभीर हो सकती है.
सुरंग बनाने का 60 फीसदी काम पूरा
125 किमी लंबी इस रेल परियोजना में 17 प्रमुख सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है। सुरंग बनाने का 60 फीसदी काम पूरा हो चुका है और बाकी काम अगले चार महीने में पूरा हो जाएगा. सुरंग खोदने के लिए उपयोग की जाने वाली मिट्टी, पत्थर और अन्य सामग्री इतनी अच्छी गुणवत्ता की नहीं है कि परियोजना के निर्माण में उपयोग की जा सके।
सरकार को कोर्ट में प्रोजेक्ट का पक्ष रखना चाहिए
आरवीएनएल के आधिकारिक सूत्रों ने तर्क दिया कि ऋषिकेश कर्णप्रयाग रेल परियोजना सामरिक और राष्ट्रीय महत्व की है। कोर्ट के आदेश प्रोजेक्ट पर लागू नहीं होने चाहिए. राज्य सरकार को अदालत में परियोजना का मजबूती से बचाव करना चाहिए।’
इन स्थानों पर खनन की अनुमति चाहता है आरवीएनल
श्रीकोट 470520 मीट्रिक टन, कीर्तिनगर 60000 एमटी, मांगसू (कीर्तिनगर) 90,000 एमटी, श्रीनगर 58,938 एमटी, अलकनंदा नदी जनासू 66000 एमटी, बागी नदी 1,06,000 एमटी, गुलरनाला नरेंद्र नगर 1,00000 एमटी, हैवल नदी 77,000 एमटी, रायतोली गांव (रुद्रप्रयाग) 27500 एमटी, रेवाड़ी गांव (पौड़ी) 52,000 एमटी, माणी (कीर्तिनगर) 1,20444 एमटी
परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए राज्य सरकार द्वारा हर संभव सहयोग प्रदान किया जा रहा है। खनन को लेकर कोर्ट ने निर्देश दिये हैं. हम बीच का रास्ता निकालने की पूरी कोशिश करते हैं। परियोजना के संबंध में जो भी सर्वोत्तम होगा वह किया जाएगा। – डॉ. पंकजकुमार पांडे, सचिव (खनन)
ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल परियोजना के संबंध में आरवीएनएल की ओर से पत्र प्राप्त हुआ है। संबंधित विभागों के सचिवों को पत्र के आलोक में कार्रवाई करने का अनुरोध किया गया है. -अरविंद सिंह ह्यांकी, सचिव परिवहन
उत्तराखंड मौसम : आज भी सात जिलों में भारी बारिश का ऑरेंज अलर्ट
Recent Comments