स्वदेशी तकनीक से बनी सेमी हाईस्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस यात्रियों के बीच तेजी से लोकप्रिय हो रही है। रेलवे बोर्ड इसे शताब्दी के विकल्प के तौर पर देश के विभिन्न शहरों के बीच चला रहा है। रेलवे जल्द ही कम दूरी की वंदे भारत ट्रेनों के किराए में पांच से 10 फीसदी की कटौती कर सकता है।
रेलवे अधिकारियों का कहना है कि ज्यादातर रेलवे रूटों पर वंदे भारत ट्रेन की ऑक्यूपेंसी 100 फीसदी है, लेकिन कई रूटों पर वंदे भारत क्षमता से कम यात्रियों के साथ चल रही है. क्योंकि इस रूट पर पहले से चल रही शताब्दी ट्रेन का किराया वंदे भारत से कम है.
उदाहरण के लिए, नई दिल्ली और देहरादून के बीच शताब्दी एक्सप्रेस का एसी चेयर कार का किराया 905 रुपये है। एग्जीक्यूटिव क्लास का किराया 1405 रुपये है. इसमें खानपान शुल्क भी शामिल है। शताब्दी यह दूरी 6 घंटे 10 मिनट में तय करती है। वहीं, वंदे भारत आनंद विहार से देहरादून की दूरी 4 घंटे 45 मिनट में तय करती है, जबकि एसी चेयर कार का किराया 1065 रुपये है। एग्जीक्यूटिव क्लास का किराया रु. 1890 (खानपान सहित)।
रेलवे वंदे भारत के किराये को तर्कसंगत बनाने के लिए इसे कम करने पर विचार कर रहा है। उन्होंने कहा कि 200 से 300 किलोमीटर की दूरी के लिए वंदे भारत का किराया तर्कसंगत बनाया जा सकता है. खासतौर पर ऐसी ट्रेनें जिनमें ऑक्यूपेंसी कम होती है। इसके अलावा कम दूरी के बीच चलने वाली नई वंदे भारत में भी इस फॉर्मूले को लागू किया जा सकता है. उनका तर्क है कि जिन रेलवे किराये की मांग ज्यादा है और वंदे भारत ट्रेनें हाउसफुल चल रही हैं, वे वैसे ही रहेंगे.
शर्मनाक वीडियो: बीजेपी नेता ने आदिवासी युवक पर किया पेशाब, घबराई बीजेपी, सीएम बोले- लगेगा NSA
Recent Comments