जोशीमठ : बदरीनाथ यात्रा और सामरिक दृष्टि से बेहद अहम हेलंग-मारवाड़ी बाईपास का निर्माण कार्य अब शुरू नहीं होगा. सरकार की ओर से आईआईटी रुड़की से रिपोर्ट मांगी गई थी, लेकिन रिपोर्ट में तथ्यों को स्पष्ट नहीं किया गया, ताकि बाइपास निर्माण के संबंध में निर्णय लिया जा सके। संस्था को फिर से रिपोर्ट देने को कहा गया है।
केंद्र सरकार ने वर्ष 2021 में ऑल वेदर रोड प्रोजेक्ट के तहत जोशीमठ की तलहटी में करीब छह किलोमीटर के बाईपास के निर्माण को हरी झंडी दी थी. बायपास के निर्माण का जिम्मा सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) को सौंपा गया था। इसी बीच पत्थरों को काटने का काम शुरू हो गया।
हेलंग की ओर से लगभग 2.5 से 3 किमी और मारवाड़ी की ओर से लगभग 1 किमी की चट्टान कटिंग का काम भी पूरा हो चुका है, लेकिन जोशीमठ में भूधंसाव के कारण 5 जनवरी को बाईपास निर्माण कार्य रोक दिया गया था।
बदरीनाथ यात्रा और सेना की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए राज्य सरकार बाईपास का निर्माण जल्द शुरू करना चाहती है. इसके तहत आईआईटी रुड़की से इस संबंध में सर्वे कर रिपोर्ट मांगी थी। जिसमें संगठन को यह बताना था कि बाईपास निर्माण कार्य शुरू होने पर जोशीमठ में भूधंसाव प्रभावित क्षेत्र में कोई असर तो नहीं पड़ेगा , जबकि संगठन ने इसके विपरीत रिपोर्ट सौंपी है. कहा जा रहा है कि जोशीमठ में भूधंसाव से बाइपास निर्माण पर कोई असर नहीं पड़ेगा.
आपदा प्रबंधन सचिव डॉ. रंजीत सिन्हा ने आईआईटी द्वारा रिपोर्ट जमा करने की पुष्टि की। उन्होंने कहा कि इस रिपोर्ट के आधार पर बाइपास निर्माण शुरू करने का फैसला नहीं लिया जा सकता है.
यह संस्थान से मांगी गई रिपोर्ट के बिल्कुल विपरीत है। इसके लिए आईआईटी रुड़की को फिर से रिपोर्ट करने को कहा गया है। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय को भी इसकी जानकारी दे दी गई है।
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