पिथौरागढ़ , PAHAAD NEWS TEAM
चंडिका घाट में पिछले डेढ़ दशक से पुल नहीं बनने से चार विकासखंडों की हजारों की आबादी प्रभावित हो रही है. स्थानीय लोग लंबे समय से रामगंगा नदी पर मोटर ब्रिज बनाने की मांग कर रहे हैं। लेकिन प्रशासन ने आंखें मूंद ली हैं। अगर यह पुल बनकर तैयार हो जाता है तो पिथौरागढ़ और गंगोलीहाट के बीच की दूरी कम हो जाएगी। इसके साथ ही इस क्षेत्र को पर्यटन मंडल के रूप में भी तैयार किया जा सकता है।
रामगंगा नदी पर 2006 में 80 मीटर लंबे मोटर ब्रिज को मंजूरी दी गई थी। लेकिन डेढ़ दशक बीत जाने के बाद भी पुल नहीं बन पाया. हालांकि नदी के दोनों किनारों पर रोड कटिंग का काम पूरा कर लिया गया है। लेकिन पुल का निर्माण नहीं होने के कारण यह सड़क हजारों की आबादी के लिए सफेद हाथी साबित हो रही है. पुल के बनने से गंगोलीहाट, बेरीनाग, कनालीछीना और मूनाकोट ब्लॉक के हजारों लोगों को फायदा होगा.
साथ ही चंडिका घाट से लेकर पाताल भुवनेश्वर और हाट कालिका तक पर्यटन सर्किल तैयार हो सकेगा और रोजगार के नए द्वार खुलेंगे। पर्यटक इस चक्कर को सिर्फ एक दिन में पूरा कर सकते हैं। साथ ही पिथौरागढ़ और गंगोलीहाट के बीच की दूरी भी 35 किलोमीटर कम हो जाएगी। लेकिन काफी समय बीत जाने के बाद भी सरकारी तंत्र ने इस ओर ध्यान नहीं दिया।
अब चुनावी साल में पुल का मुद्दा फिर से गरमाने लगा है. जहां इस मुद्दे को लेकर विपक्षी कांग्रेस ने आंदोलन का रास्ता अपनाया है. वहीं प्रशासन का कहना है कि पुल बनाने के लिए आवश्यक कार्रवाई की जा रही है.
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