देहरादून : राज्य सरकार ने भारत-चीन सीमा पर दो अलग-अलग घाटियों में स्थित दो आईटीबीपी चौकियों को जोड़ने और सीमावर्ती लोगों को सुगम यातायात प्रदान करने के उद्देश्य से दोनों घाटियों को सुरंग सड़क के माध्यम से जोड़ने का प्रस्ताव केंद्र सरकार को भेजा है।
इससे पिथौरागढ़ के जोलिंगकांग और चमोली के लप्थल के बीच की दूरी मौजूदा 490 किमी से घटकर 42 किमी रह जाएगी। इसके लिए करीब 57 किमी लंबी तीन सुरंगें और 20 किमी लंबी सड़क बनाने का प्रस्ताव है। सामरिक महत्व की इस परियोजना पर अब केंद्र सरकार को फैसला लेना है.
पलायन रोकने हेतु महत्वपूर्ण परियोजना
वर्तमान में भारत-चीन सीमा के पार कोई सीधा मार्ग नहीं है, जो सीधे तौर पर चमोली के लप्थल में आईटीबीपी पोस्ट को पिथौरागढ़ में जौलिंगकांग आईटीबीपी पोस्ट से जोड़ता है। रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण इन दोनों चौकियों पर 57-57 किमी की तीन सुरंगें बनाकर दूरी को 490 किमी तक कम किया जा सकता है।
यह सीमावर्ती इलाकों में रहने वाले लोगों, सेना, एसएसबी और आईटीबीपी और पर्यटन की दृष्टि से भी महत्वपूर्ण है। राज्य सरकार ने केंद्र को भेजे अपने प्रस्ताव में इस परियोजना को राज्य के आर्थिक विकास, पर्यटन को बढ़ावा देने और पलायन को रोकने के साथ सीमावर्ती क्षेत्रों में मानवीय गतिविधियों को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण बताया है.
पहली सुरंग पांच किमी लंबी होगी
जौलिंगकांग (ब्यास घाटी) से पिथोरागढ़ जिले में बेदाग (दारमा घाटी) तक की यात्रा शिमला दर्रे से होती है, जो लगभग पूरे वर्ष बर्फ से ढका रहता है। इस जगह पर सड़क बनाना बहुत मुश्किल है. वेदांग से गो और सिपू तक 20 किमी लंबी सड़क के साथ जोलिंगकांग के बीच 5 किमी लंबी सुरंग का निर्माण तवाघाट को बीआरओ और सीपीडब्ल्यूडी द्वारा निर्मित वेदांग सड़क से जोड़ेगा। इससे जोलिंगकांग और वेदांग के बीच की दूरी 161 किमी कम हो जाएगी।
दूसरी सुरंग 22 किलोमीटर लंबी होगी
साल भर बर्फ से ढके रहने वाले सीपू से तोला तक मोटर मार्ग का निर्माण भी मुश्किल है। सिपु से तोला के बीच लगभग 22 किमी लंबी सुरंग का निर्माण दारमा घाटी और जोहार घाटी को जोड़ेगा।
तीसरी सुरंग 30 किलोमीटर लंबी होगी
यहां तक कि पिथौरागढ़ के मिलम से लेकर चमोली के लप्थल तक का पैदल रास्ता भी साल भर बर्फ से ढका रहता है। इस हिस्से में सड़क बनाना भी मुश्किल है. मिलम से लप्थल तक 30 किमी लंबी सुरंग के निर्माण से पिथौरागढ़ की जोहार घाटी और चमोली की लप्थल सड़क मार्ग से जुड़ जाएंगी।
सीएम धामी ने इस मामले को पीएम मोदी के खिलाफ भी उठाया
हाल ही में मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने नई दिल्ली में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से शिष्टाचार मुलाकात के दौरान यह मुद्दा उठाया था. उन्होंने राज्य सरकार द्वारा भेजे गये प्रस्ताव का जिक्र करते हुए इसे शीघ्र मंजूरी देने का अनुरोध किया.
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर किसी देश के सामरिक महत्व की दृष्टि से राज्य की सीमाएं महत्वपूर्ण होती हैं। सड़कें सीमा पर सैनिकों और नागरिकों की आवाजाही का मुख्य साधन हैं, लेकिन साल भर बर्फबारी के कारण क्षेत्र में सड़कों का निर्माण संभव नहीं है। इसे ध्यान में रखते हुए सुरंग मार्गों का प्रस्ताव केंद्र को भेजा गया है। -पंकज पांडेय, सचिव, लोनिवि, उत्तराखंड सरकार
